?鈑金噴涂加工廠(chǎng)在鈑金噴涂之前，通常需要進(jìn)行一系列的處理步驟，以確保噴涂的質(zhì)量和效果。以下是這些處理步驟的詳細(xì)歸納：
①清洗：
這是鈑金噴涂前處理中不可或缺的一步，目的是去除油脂、灰塵、污漬等雜質(zhì)，確保材料表面無(wú)污染。
常用的清洗方法包括噴淋、浸泡、擦拭等。
②除銹：
除銹是保證鈑金噴涂質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)之一，目的是去除鈑金表面的鐵銹和銹蝕層，防止涂層附著力降低和涂裝后出現(xiàn)脫落、起泡等現(xiàn)象。
除銹方法包括機(jī)械除銹（如噴砂、鏟除、刷除等）、化學(xué)除銹（用酸、堿、電解去銹等方法）和電化學(xué)除銹等。
③磷酸處理：
在除銹后，鈑金件需要進(jìn)行磷酸處理。這一步驟是將鈑金件浸泡在含磷酸鹽的溶液中，達(dá)到除銹和表面處理的目的。
磷酸處理能使得鈑金表面形成一層磷酸鹽膜，有助于涂層的附著和抗腐蝕。
④封閉處理：
封閉處理是在磷酸處理之后進(jìn)行的，用于填充表面微孔和溝壑，提高表面平整度和耐腐蝕性。
封閉劑可以選擇有機(jī)或無(wú)機(jī)二者之一，其中無(wú)機(jī)封閉劑的耐蝕性能更好。
⑤增加附著力：
增加附著力是指提高涂層在鈑金表面的附著力能力，這可以通過(guò)鈑金表面的溶劑洗滌、機(jī)械切削加工、手工處理等技術(shù)實(shí)現(xiàn)。
這些方法都能有效改善表面粗糙度和附著性，從而提高涂層的耐久性和外觀質(zhì)量。
⑥修復(fù)：
檢查鈑金表面是否有凹陷、劃痕或其他損傷，如有需要，使用填充劑（如汽車(chē)膩?zhàn)樱┻M(jìn)行修復(fù)，并用砂紙磨平。
⑦底漆處理：
在噴涂面漆之前，需要先對(duì)鈑金進(jìn)行底漆處理。底漆可以為表面涂上一層防銹保護(hù)膜，同時(shí)也能夠提高噴漆的附著力，并為后續(xù)噴涂過(guò)程中提供良好的表面質(zhì)量保障。