烏蘭浩特鈑金加工展開圖的繪制技巧有以下幾種

1. 鈑金加工展開圖的繪制技巧：采用拼圖的方式:

     ①若有鈑金加工客戶提供的有CAD圖檔,我們可根據(jù)三視圖選擇適當?shù)囊晥D作為基準,然后將需要的視圖移至到基準視圖對應(yīng)位置上,在拼的過程中一定要注意視圖方向與板厚的加減.每拼一處使用拉伸命令(STRETCH)減一次折彎系數(shù),完成后都要進行尺寸檢查,發(fā)現(xiàn)錯誤及時修正.不要等到拼完后再來計算就很難找出錯誤的位置,在全部完成后再整體計算一次, 檢查展開圖時,一般先計算總體外形尺寸,然后按從左至右或從右至左一個一個尺寸的校對,每一處尺寸都不要放過.對于形狀較難的圖紙可以先用二手紙打印出來后進行檢查,不對之處用筆作個記號,鈑金加工廠檢查完后再對計算機數(shù)據(jù)作修改,修改完一處用筆標識一處,這樣就可以減少錯誤發(fā)生的機率.拼圖的主要優(yōu)點是:節(jié)約時間,減少錯誤.
     ②若客戶沒有給我們提供圖檔時: 我們要先根據(jù)三視圖確定一個視圖作為基準,繪制出所需要部分,然后將其它視圖上所需要的邊分別繪制出來,再以第①點講述的拼圖方法完成展開.
     2.鈑金加工展開圖的繪制技巧： 對于沖網(wǎng)孔較多的料件繪制完展開圖后,先不要標注尺寸,根據(jù)網(wǎng)孔的位置及數(shù)量將總長或總寬減小0.2~0.3㎜(視情況而定),防止孔被拉變形后尺寸會增大,這樣可以保證總體尺寸,減小變形量.
     3.烏蘭浩特鈑金加工展開圖的繪制技巧： 對于孔位較多而雜的展開圖:可采用分多人繪制,分別用不同的字母和不同的顏色表示,繪制時分別以同一坐標系為基準作參照,繪制完后選中同一基準點將兩幅圖拼加在一起即可,檢查時按同一方向進行校對,可減少錯誤.如:戴西博的料件,就是采用多人分開繪制,然后拼加在一起.
     4. 烏蘭浩特鈑金加工展開圖的繪制技巧：對于圖面用英寸標注尺寸的圖面:繪制時外形采用英寸計算,繪制完成后整體放大25.4倍即可,對于圓孔或腰孔可用英寸計算出孔定位尺寸,先畫出孔中心線,然后再轉(zhuǎn)換為公制畫出孔徑大小.這樣可以方便編程,減少小數(shù)字數(shù).
     5.烏蘭浩特鈑金加工展開圖的繪制技巧： 在校對展開圖需作修改時:可采用拉伸命令,先標注出修改前的尺寸,然后再拉伸至所需要位置尺寸,前后對照檢查,可以明白是否完成修改.
     6.鈑金加工展開圖的繪制技巧： 特殊角度折彎系數(shù)及內(nèi)R角變化要試驗確定:對于一些不規(guī)則的折彎角度先根據(jù)理論值展開后,用試片先試折,以試驗結(jié)果找出問題的原因所在來調(diào)整展開尺寸.另對于一此特殊板厚,不能確定折彎系數(shù)時,一定要試折測量,且要多次測量,得出正確結(jié)果,方可展開.

     二.鈑金加工繪制展開圖應(yīng)注意以下幾方面才能更好的掌握其繪制技巧:

     1. 展開方式要合理化:盡可能減小不必要的工序及考慮加工方便性;
     2. 合理選擇間隙及包邊方式:開合適的工藝孔(槽)來減小板材的拉傷,同時也方便折彎.包邊的方式一般采用長邊包短邊的方式(視情況而定).
     3. 公差的合理性:對于圖面要求走公差的地方一定要合理分配公差.若為電鍍,可不考慮公差,若為烤漆,則外形必須走負差,孔位須走正差.
     4. 毛刺方向:對于門板類及盒體類必須考慮毛刺方向,一般繪制完圖后如料件正面在內(nèi),可使用鏡像命令反轉(zhuǎn)圖面再標注尺寸.要保證毛刺在料件反面為原則.
     5. 對于抽牙、壓鉚、沖凸、撕裂等位置方向必須明確,方向要注明正確,必要時畫出剖視圖,以方便加工.
     6. 刀具的合理選擇:對于需用特殊刀具加工的地方,先查看我司刀具表確定有無此刀具,若無看是否可作工藝上的改進(變動較大時一定取得設(shè)計者的認可方可作修正),無法修正時要請購刀具.
     7. 膜厚:對于烤漆、噴粉的料件一定要考慮膜厚.通常情況下,對于孔烤漆件要加大0.1~0.2噴粉件要加大0.2~0.3(具體視情況而定).
     8. 圖面尺寸標注一定要齊全、清楚、美觀,不會給生產(chǎn)帶誤導.對于尺寸較多的地方可畫出放大圖以方便清楚表達.壓鉚類標注需統(tǒng)一規(guī)范化.
     9. 易出錯的地方需重點提示,如不對稱零件的折彎,一定要加以注明,而且要用較大的文字在展開圖較明顯的空白地方加以說明,使操作者不會因圖面問題而產(chǎn)生制作錯誤.部分復雜的零件可在展開圖上畫出折彎示意圖,折彎示意圖一定要與圖面相符,不給操作者產(chǎn)生誤導.
     10. 對于保護的地方要加以標示.以引起操作者的重視,不會對材料造成不必要的質(zhì)量問題.