?機殼鈑金加工是通過對金屬板材進行切割、折彎、焊接、表面處理等工藝，制造各類設備外殼（如機箱、機柜、儀器儀表外殼等）的過程。其核心在于精度控制、結(jié)構(gòu)強度、外觀質(zhì)量及成本優(yōu)化。以下是東莞機殼鈑金加工的結(jié)構(gòu)設計關(guān)鍵要點詳細解析：
1. 功能性結(jié)構(gòu)設計
散熱設計：
開設散熱孔（圓形孔直徑≥3mm，長條形孔寬度≥2mm），孔間距 10~20mm，需加防塵網(wǎng)或百葉窗防止異物進入。
鋁合金外殼可設計散熱鰭片，增加散熱面積（鰭片高度≤30mm，間距≥5mm）。
電磁屏蔽：
導電襯墊（如銅箔、導電橡膠）嵌入接縫處，確保外殼接地連續(xù)性，滿足 EMC（電磁兼容）標準。
接口精度：
電源接口、USB 接口等位置公差控制在 ±0.15mm，采用沉孔或凸臺結(jié)構(gòu)防止接口松動。
2. 強度與剛度優(yōu)化
加強筋設計：
在大面積平板區(qū)域添加三角形或條形加強筋（高度 2~5mm，厚度 0.8~1.5mm），防止外殼變形。
折彎邊長度：
折彎邊長度≥2 倍板厚（如 2mm 鋼板折彎邊≥4mm），避免因邊太短導致折彎失效。
3. 人機工程與安裝
操作便利性：
把手位置符合人體工學（距地面高度 800~1200mm），邊緣倒圓角（R≥2mm）防止劃傷。
模塊化組裝：
外殼分主體框架、面板、蓋板等模塊，通過螺釘或卡扣快速組裝，減少現(xiàn)場焊接。